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p 3 : ÉDITO
p 6 : ACTUAS
p10 : ÉCHO D'ATELIER : LA GOÉLETTE MARIE BRYANT
p16 : ÉCHO D'ATELIER : L'AVISO BALNY, REFONTE ET GRAND CARÉNAGE
p22 : ÉCHO D'ATELIER : GATSBY, UN YACHT DES ANNÉES 30
p26 : DOCUMENTATION : LES PAVILLONS
p32 : ON A TESTÉ : LE RUNABOUT CLASSIC (Aero Naut)
p38 : UN CLUB : LE CLUB DE MODÉLISME NAVAL DE LA SAULDRE
p40 : JE M'Y METS : LE PINGOUIN, LE VRAI BATEAU IVRE D'ARTHUR RIMBAUD
p43 : PLAN ENCARTÉ : LE PINGOUIN, LE VRAI BATEAU IVRE D'ARTHUR RIMBAUD
p60 : REPORTAGE : PORTRAIT D'UN MAQUETTISTE PROFESSIONNEL, YVES GAIGNET
p66 : ÉCHO D'ATELIER : UN PROJET CLUB RÉUSSI
p72 : DOCUMENTATION : LES ÉQUIPEMENTS DE BATEAU
p78 : ÉCHO D'ATELIER : UNE MACHINE A CURER LES PORTS
p84 : ÉCHO D'ATELIER : UNE JONQUE NOMMÉE CONFUCIUS
p88 : L'INDEX DES ANCIENS NUMÉROS
P92 : LE CALENDRIER
p96 : LES PETITES ANNONCES
Tout à fat d'accord avec l'édito de S.D. : non aux sous marins à voile (voiliers classiques équipés d'un quille sabre démesurée (au propre comme au figuré).
J'ai beaucoup apprécié l'article page 22. C'est exactement le genre de bateau que j'aime (j'en ai un semblable en chantier...).
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résumé officiel : http://www.calameo.com/read/00197176490b68e859cda