Forum de modélisme naval radiocommandé : forum.bateaux-rc.com et www.bateaux-rc.com

Bonjour, je suis à la recherche de navire radiocommandé Français à monter et à peindre soi-même.
Je suis dans le 93 et recherche une boutique physique ou en ligne ou un particulier pour faire mon bonheur.

Bonjour.

Il n'y a que l'embarras du choix mais il faudrait un peu plus de précision sur vos goûts : Militaire, civil, passagers, marchandises, plaisance, compétition, voile, moteur, etc. ?
Et surtout, quel budget (finances, temps) allez vous y consacrer ?
Dans le commerce (liste non exhaustive), il 'y a "New-Maquette" que l'on peut trouver chez Cap-Maquette ( http://www.cap-maquettes.com/ ) ou Euro Modèle ( http://www.euromodel-online.eu/ )

Sinon, il y a les plans disponibles chez les éditeurs de revues de modélisme (MRB, Bateau-modèle) mais il faudra de l'aide de Papa pour trouver ensuite tout le matériel nécessaire, notamment l'outillage.

Effectivement c'est mieux si je dis ce que je recherche !!
Mon rêve serait de faire le Georges Leygues (l'ancien) de classe La Galissoniere (seconde guerre mondiale).
Par contre vu que visiblement il n'existe rien de ce type à assembler , avant de m'y risquer de A à Z, l'estiennes d'ovres de cap maquette pourrait être un bon début.
C'est pas que ça me fait peur de tout faire mais quand même un peu. Mais avec un bon plan et de la patience on arrive à tout. Ce qui me gêne ce sont toutes les petites pièces de "déco".
Sinon j'ai 32 ans, pour le budget je pourrais y consacrer plus de 500 euros facilement, et pour le materiel mon père me prêtra sûrement tout ce qu'il faut (dremel,petit instrument...)

J'ai réussi à trouver des plans pouvant m'interresser.
Le terrible au 1/150
Le Georges Leygues au 1/100. Pour ce dernier, je souhaiterais diminuer la taille, est-ce que ça poserait problème de diviser par deux les cotes et ainsi l'avoir au 1/200 ?
J'ai trouver un site plein de lectures sympas pouvant m'aider.
http://navi.modelisme.com/

Bonsoir.

Les bateaux de guerre sont parmi les plus difficiles à a construire correctement, surtout à très petite échelle. Au dessous de 1/100e, il faut soit avoir des doigts de fée, une excellente vue et une patience infinie soit délibérément ne pas représenter certains détails, par exemple les virures de pont ou les rambardes. De plus, pour de grandes réductions, les qualités de navigation diminuent drastiquement, sans compter la grande fragilité de toutes les superstructure.

Si vous tenez vraiment à construire un bateau militaire surtout navigant, choisissez un modèle au 1/50e genre patrouilleur garde côte, vedette lance-torpilles ou chasseur de mines. Il y a ça aussi bien chez Cap-maquette ou surtout, pour les plans, à l'AAMM (Association des Amis des Musées de la Marine http://www.aamm.fr/ ). Su un tel modèle, on peut soigner les détails, sans pour autant y passer toutes ses nuits, et avoir un résultat probant aussi bien en présentation qu'en navigation.

J'ai trouvé un site plein de lectures sympas pouvant m'aider.

Oui, c'est celui de mon ami Albertus.

Effectivement ça risque d'être dur pour les détails mais je fais un travail plutôt manuel et l'on me surnomme Yoda eu égard à ma taille et ma zenitude .A la rigueur je pourrais le faire au 1/150 (ca ferait dans les 120cm de longueur) qui serait mon maximum de taille. Ca le rendrait quand même dangereux à la navigation ?

Bonjour.

Le problème, pour un bateau navigant, c'est surtout le rapport longueur/largeur. Plus le bateau est grand, et plus ce rapport est grand. Par exemple : il est d'environ 3 à 4 pour les bateaux de plaisance mais atteint facilement 8 ou 10 pour des bateaux de guerre ou de commerce. De plus les hélices sont aussi en proportion et de petites hélices ont un mauvais rendement ainsi que le gouvernail qui devient trop petit et inefficace.

Par exemple : J'ai construit dans ma jeunesse le SURCOUF au 1/100e (par New-Maquette), un escorteur d'escadre construit en 1947 qui mesurait 128 m de long et 12m80 de bau (rapport 10), donc maquette de 1M28 et 12,8 cm de baud. Les hélices, plus grandes que l'échelle, font 30mm de diamètre. Outre le fait que j'avais construit un peu trop lourd, ce qui à l'époque était un gros handicap pour la radiocommande, il n'a jamais pu naviguer correctement, notamment en raison d'un rayon de giration incompatible avec le modélisme (plus de 15m).

En conclusion : si vous voulez faire un modèle statique, pas de problème pour le 1/100e voire le 1/150e. Par contre, pour un modèle navigant, je déconseille fortement sauf si vous voulez faire des concours (classe NS où la complexité et la qualité de construction comptent plus que les qualités de navigation).

Si même un le terrible au 1/100 risque d'avoir des soucis...
Ok,ca risque donc d'être dur pour moi de trouver quelque chose qui me plaise. Je vais aller vois du côté des étrangers, on sait jamais vu que les vedettes ne m'attirent guère et qu'il me faut quelque chose de moins d'1m50.

Bonjour.

Avant de choisir un modèle, il faut se poser la question de l'utilisation du bateau réel : La plupart des bateaux de guerre ou de commerce (voyageurs ou fret) naviguent quasiment tout le temps en ligne droite et quand ils arrivent dans un port, ils bénéficient de l'aide de remorqueurs pour les manœuvres, à moins qu'ils ne soient équipé de systèmes de propulsion plus ou moins modernes (pod, propulseur d'étrave - et même de poupe, etc.). Un court rayon de giration n'est donc pas la priorité et la largeur est une caractéristique importante pour passer les canaux ou rentrer dans les ports.

Pour les petits bateaux, c'est tout le contraire puisqu'ils n'ont pas d'assistance portuaire et, navigant près des côtes, doivent être très manœuvrants. Il en est de même pour nos modèles... A tel point que pour des maquettes de bateaux de pêche à la voile, pourtant pas si gros (dans les 15 à 25 m en réel), on est obligé d'augmenter sérieusement la surface de safran pour la navigation soit en trichant sur la réduction, soit en ajoutant une partie en plastique transparent...

Dans les temps anciens du modélisme naval (avant la radiocommande), les bateaux prévus pour les concours de ligne droite étaient longs et étroits.

Je ne peux que répéter : il y a un choix à faire en fonction de l'usage envisagé pour le modèle.

Merci beaucoup pour le temps que tu m'as consacrer malgré le léger hors-sujet
Ce modèle ne servira pas pour faire des courses de vitesse ou de manœuvrabilité, ça sera du pur loisirs.
J'ai bien réfléchi et je vais me lancer sur le Georges, il a deux hélices et on verra bien ce que ça donne en les utilisant séparément pour l'aider à tourner ainsi qu'en surdimensionnant légèrement le matériel, je ferais également les superstructures avec des matériaux les plus légers possibles pour éviter de le déséquilibrer.
Et si ça flotte mal et bien tant pis, je récupère l’électronique pour autre chose et je continue pour la rendre statique.