Forum de modélisme naval radiocommandé : forum.bateaux-rc.com et www.bateaux-rc.com

Salut a tous, j'ai construit une vedette radiocommandée, équipée d'un moteur électrique provenant d'une ancienne foreuse à pile, et voici mon problème, lorsque je navigue si j'accélère et que je tourne en même temps, le cervo de direction se bloque et le bateau tourne en rond, alors j'arrète le moteur et l'émeteur et j'attend que le vent fasse accoster le bateau. lorsque je sort le bateau de l'eau le gouvernail est à fond à gauche alors je coupe l'alimentation du récepteur puis je le rebranche et le gouvernail se remet en bonne position et le bateau est de nouveau prêt a fonctionner. Je renseigne que le moteur et le récepteur sont alimentés par des sources différentes, le vendeur du magasin de modélisme me dit que je dois déparasiter le moteur, il me vend 2 condensateurs de 10 nf pour placer entre les cosses du moteur et la masse et un condensateur de 47nf pour placer entre les cosses du moteur, ceci fait le résultat est pareil qu'avant. Pouvez vous m'aider ????
remerciements
Clément

bonjour,
Je verrais bien un problème de montage mécanique du Servo.
Si, lorsque le servo est en butée d'un coté et qu'il force sur cette butée, il est possible que l'alimentation du récepteur chute et que celui ci ne réponde plus.
Vérifier qu'en fin de course, le servo ne force pas.
Cordialement,
JP
PS même question, même réponse que sur l'autre forum!!!
Inutile de poster sur tous les forum....

à lire si ce n'est déjà fait

http://navi.modelisme.com/article710.html

Le déparasitage du moteur ne changera que dans la mesure où il s'agit d'interférences radio
Ici on a plus l'impression d'une coupure
As tu fait l'essais sur une table, bateau ouvert pour voir si il y a une différence sur le travail de la tringlerie servo que le moteur tourne ou non ?
Quelle alimentation as-tu mis pour la radio ?

Tiens, au fait..
pourrais tu remplir ton profil correctement qu'apparaisse la région où tu habites
J'ai lu quelque part "région liegeoise", mais c"est vague !

Vottem ??

Bonsoir.

Les interférences ou parasitage radio par le moteur de propulsion ne provoquent pas de blocage du servo en butée. On observe très généralement un frétillement (le servo "buzze") ou une absence de fonctionnement.

Pour éviter les interférences et parasites, il faut aussi équiper les fils du contrôleur du moteur avec un tore de ferrite (voir le truc vert à gauche sur la photo). Certains contrôleurs en sont équipés d'origine.

La prudence la plus élémentaire avant de mettre un bateau radiocommandé à l'eau est de faire un test en baignoire (s'il n'est pas trop puissant !) en manœuvrant tout ce qui est prévu pour bouger, sans les superstructures pour voir ce qui se passe, éventuellement avec un multimètre à portée de la main. Ensuite, il est judicieux, au moins pendant les premières navigations, d'installer un wattmètre avec la fonction mémoire dans l'alimentation de puissance, ce qui donne des indications intéressantes sur le comportement de l'accu et l'adéquation de l'hélice au moteur.

Exemple :

Bonjour à tous.
J'ai eu une panne similaire sur mon "Nautic"...
Le moteur a été récupéré sur un jouet ( pas d'anti-parasite ), l'inverseur est confectionné à partir d'une manette de boîtier de commande récupérée elle aussi sur un jouet.
Le servo actionnant la commande moteur commençait par être fébrile, puis partait en butée et restait bloqué.
J'ai interchangé les deux servo, croyant que la tringlerie ainsi que le moteur parasitaient son fonctionnement, la panne a été transférée sur la commande du gouvernail.
Après essais sur le récepteur seul, il s'est avéré qu'un des deux servo était défectueux, la panne a disparue avec le remplacement du servo.
Bon! Par contre j'ai poussé le bateau en panne avec un autre, ce qui a évité que j'attende que le vent veuille bien me le restituer...
Gnetou

jpdes a écrit :bonjour,
Je verrais bien un problème de montage mécanique du Servo.
Si, lorsque le servo est en butée d'un coté et qu'il force sur cette butée, il est possible que l'alimentation du récepteur chute et que celui ci ne réponde plus.
Vérifier qu'en fin de course, le servo ne force pas.
Cordialement,
JP
PS même question, même réponse que sur l'autre forum!!!
Inutile de poster sur tous les forum....

Bonjour et merci pour ta réponse, le magasin de modéliste n'étant ouvert que du mercredi au samedi, j'irais voir demain et questionnerais le vendeur à ce sujet
Clement

albertus a écrit :à lire si ce n'est déjà fait

http://navi.modelisme.com/article710.html

Le déparasitage du moteur ne changera que dans la mesure où il s'agit d'interférences radio
Ici on a plus l'impression d'une coupure
As tu fait l'essais sur une table, bateau ouvert pour voir si il y a une différence sur le travail de la tringlerie servo que le moteur tourne ou non ?
Quelle alimentation as-tu mis pour la radio ?

Bonjour, au fait j'habite à Vottem, je n'ai pas fait d'essai mais je vais y penser pour l'alimentation du récepteur c'est des Cad Nikel de 1.2Volt (4)

Gnetou a écrit :Bonjour à tous.
J'ai eu une panne similaire sur mon "Nautic"...
Le moteur a été récupéré sur un jouet ( pas d'anti-parasite ), l'inverseur est confectionné à partir d'une manette de boîtier de commande récupérée elle aussi sur un jouet.
Le servo actionnant la commande moteur commençait par être fébrile, puis partait en butée et restait bloqué.
J'ai interchangé les deux servo, croyant que la tringlerie ainsi que le moteur parasitaient son fonctionnement, la panne a été transférée sur la commande du gouvernail.
Après essais sur le récepteur seul, il s'est avéré qu'un des deux servo était défectueux, la panne a disparue avec le remplacement du servo.
Bon! Par contre j'ai poussé le bateau en panne avec un autre, ce qui a évité que j'attende que le vent veuille bien me le restituer...
Gnetou

Bonjour et merci de ta réponse, je pensa avoir le même problème, comme le magasin n'est ouvert que du mercredi au samedi j'irais demain.
Clément

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