Forum de modélisme naval radiocommandé : forum.bateaux-rc.com et www.bateaux-rc.com

Bonjour à tous :

Il est enfin arrivé ce mercredi 4 septembre :
. . . .
p 3 : EDITO.
p 6 : ACTUAS
p 8 : ECHO D'ATELIER RIDOIRS ET SERTISSAGES
p12 : AU BORD DU BASSIN EXPOSITION ET NAVIGATION DES MODELISTES DU MARAIS
p18 : ECHO D'ATELIER COUPE DE LA RENOMMEE
P24 : ECUME ET SILLAGE CHAMPIONNAT DU MONDE DE RACERS AU PYLONE
p30 : ECHO D'ATELIER 60 ANNEES DE PASSION DES MODELISTES A ROUEN.
P33 : JE M'Y METS RACER HORS BORD CLASSE 152VO
p35 : PLAN ENCARTE RACER HORS BORD CLASSE 152VO
p56 : ECHO D'ATELIER VAPEUR UN TYPHOON VENU DES
P62 : ECHO D'ATELIER LES SERRE-JOINTS (1ere PARTIE)
p72 : ON A TESTE LES CONTROLEURS DE VITESSE POUR BRUSHLESS
p77 : CALENDRIER
p81 : PETITES ANNONCES

L'édito page 3 ne figure pas au sommaire et est signé "LA REDACTION". Il serait donc injuste d'en attribuer la complète paternité à Serge.

Ben voilà : le sommaire ci-dessus donne une petite idée de la nouvelle mise en page de la revue. Tout en majuscule et en gras, comme s'il y avait besoin de crier pour annoncer les articles. Pas une photo de présentation : aussi luxuriante que le désert de Gobi et aussi joyeuse que des immeubles soviétiques de l'époque stalinienne.

La mise en page des articles est à l'avenant : que des photos carrées ou rectangulaires, non retouchées. Il va falloir que les pigistes se mettent en frais pour placer des fonds derrière leurs photos... Les titres de chapitres sont dans la même police de caractères que le texte et ne s'en distinguent que par la couleur et le gras et, en plus, pas de cohérence dans la présentation. La page de couverture n'est pas très convaincante non plus : les caractères avec un liseré blanc et ombrage sur fond jaune donnent une impression d'empâtement et de flou. Même un stagiaire n'oserait pas rendre ce genre de travail.

Tout ça pour économiser quelques € par page... minable. Même s'il avait fallu vendre le magazine 10 centimes de plus, Sorlot aurait été bien inspiré de laisser la mise en page "Ducruit". Mais RIGEL-Editions SAS au capital de 248933 € en août est passé en septembre à RIGEL-Editions SARL au capital de 50000€, genre "prends le pognon et tires-toi" comme a dit Toretton à Depardieu. C'est la dèche et ça sent le sapin. Je pense qu'il vaut mieux ne pas se réabonner pour deux ans....

Bonjour à tous.

A ce point de misérabilisme dans la nouvelle présentation(*), je pense qu'il faudrait que les lecteurs envoient massivement à Sorlot un courrier pour lui faire savoir ce que ses CLIENTS en pensent.

Qu'en dites-vous ?

(*) aussi luxuriante que le désert de Gobi et aussi joyeuse que des immeubles soviétiques de l'époque stalinienne.

Bonjour
Moi aussi je suis déçu , changer pour évoluer oui mais pour régresser non . Je prendrai une décision lors du prochain numéro !!!
cameroen

Bonjour,

En ces temps de dévellopement du "net" une revue papier est elle encore économiquement viable?
Est ce que les contructeurs qui montrent leur bateau ont une quelconque rétribution ou seulement les auteurs de l'article?
Pour ma part il y a bien longtemps que je n'achete plus de revue de modélisme ,entre mon arret et ma reprise le net est apparu.
Les quelques rares foi ou j'ai feuilleté des revues de modélisme je n'ai rien trouvé qui m ai fait prendre la décision d'acheter la revue.
En effet le net regorge d'info et de forum ou de trés belle créations sont exposées avec souvent en prime le fait de pouvoir dialoguer avec son réalisateur.
Je pense malheureusement que ce genre de presse spécialisé ne soit une espece en voie de disparition.

Eric

Je trouve vos avis négatifs très tendancieux
j'ai émis un avis sur le forum bleu

albertus a écrit :Je trouve vos avis négatifs très tendancieux
j'ai émis un avis sur le forum bleu

Bonjour,

Pouquoi pas sur ce forum? je comprends pas ton intervention.

Eric

Hello
Désolé, mais je pense qu'il ne faut pas polémiquer partout
Voici ce que j'ai posté sur le forum MRB, finalement celui qui est le plus concerné

Je viens d'acheter le MRB 598, la seule chose que je lui reproche c'est le prix : 7,80 € en Belgique

Au point de vue de la mise en page, je peux comprendre que le nouveau graphiste ne maîtrise pas encore Indesign et n'utilise donc pas toutes les astuces simples pour agrémenter le graphisme sans en augmenter le coût, et/ou n'a pas eu le temps, le moyen ou la maîtrise d'effectuer quelques détourages d'images sur lesquels Serge devait passer des heures.. (non payées ?)

Sachez qu'une mise en page se vend (en Belgique) 25 euros de l'heure et un détourage se vend 60 euros de l'heure (hors taxes).
Le graphiste travaille en fonction du budget qu'on lui alloue
Forcément, si il est mal payé pour ce faire, c'est normal qu'il en fasse juste pour son argent
Mais d'accord : pour redynamiser une revue en perte de vitesse, il faut un graphiste hors pair, d'autant que la perte de vitesse n'était pas due au graphisme
Faire des économies en réduisant les compétences est on ne peut plus ..., je viens de le vivre avec les Editions Chauveheid en Belgique où, après avoir viré les gens compétents, la nouvelle direction a mis trois ans pour perdre tout crédit tant le travail est mal fait.
On attend la fermeture incessamment !

Revenons à MRB :
En tous cas, je ne vois vraiment rien dans ce numéro qui justifie de pousser des hauts cris comme le font les intervenants sur tous les forums, surtout avec des remarques de gens dont c'est pas le boulot et qui me font penser aux moutons de Panurge. Et pourtant, moi, c'est mon job.
La qualité des couleurs qui (c'est vrai) se nivèle par le bas (mais depuis quelques mois déjà, c'est pas de maintenant) reflète bien aussi le manque de savoir actuel, mais dans toutes les professions, pas seulement en chromie (d'ailleurs le métier de chromiste a pratiquement disparu en 3 ou 4 ans, depuis que le moindre retraité ayant un APN un scanner et un PC se croit devenu graphiste !)
On fait de la merde, mais on ne paye pas, donc on accepte un résultat pire que celui qui aurait conduit à un procès retentissant pour un travail payant !

Pour le prix de revient, j'imagine le tirage MRB à un millier d'exemplaires, pas de quoi faire des miracles !
Et c'est vrai , ce que dit "la rédaction", en perdant des lecteurs on accélère la fin

Mais j'ai quand même un nouvelle qui va vous rassurer : le taux de fautes d'orthographe et d'erreurs de syntaxe ou de conjugaison n'a pas fléchi, il est toujours on ne peut plus haut !

Vive MRB

Bonjour,
J'ai été un peu surpris devant le déferlement de critiques négatives au sujet de la mise en page et du contenu de ce numéro.
Pour ma part, cette nouvelle présentation ne m'a pas gênée et je dirai même que j'ai une préférence pour plus de sobriété dans l'alignement des textes et des photos. Je n'aimais pas trop le style précédent qui parfois alambiqué, rendait la lecture du texte difficile. Et que dire de la superposition du texte sur une image qui rend celui ci pratiquement illisible.
Quand au contenu, je n'ai pas trouvé qu'il était plus mauvais que les numéros précédents et même plutôt intéressant et diversifié.
MRB n'est pas une revue d'art alors il est plus utile de parler du modélisme qu'elle porte plutôt que de graphisme. Par contre, j'apprécierai si la rédaction attachait un peu plus d'importance à la syntaxe, l'orthographe et la clarté des textes.
Cordialement,
Jean-Pierre.

Bonsoir,

un de mes articles est paru dans ce numéro. Je m'aperçois que des morceaux de phrases ont disparu, ce qui rend effectivement la compréhension assez difficile. Serge m'avait envoyé l'épreuve en Pdf, en me demandant de mieux rédiger les légendes de certaines photos, ce que j'ai fait sans relire le texte. Ma faute!

Laurent

Bonsoir,
Pendant 4 ans je me suis efforcé de donner une image plus "Rock an Roll” de notre passion avec une mise en page plus dynamique et une plus grande variété d'articles. En choisissant de donner la mise en page à une autre personne, la direction et non la rédaction comme on peut le lire sur d'autres forums, a réussi un retour aux années 80 avec une mise en page “plan plan” comme dit Catherine Frot à André Dusselier dans un certain film.

La présentation est l'un des atouts de la presse écrite. Sur les forums on ne peut pas mettre en évidence certaines choses comme sur une revue.

L'exactitude qu'impose notre passion ne doit pas être une contrainte qui doit s'appliquer à tout ce qui concerne le modélisme naval.