Forum de modélisme naval radiocommandé : forum.bateaux-rc.com et www.bateaux-rc.com

Bonjour.

Comme chaque matin, je "jette un oeil" sur d'autres forums et, surprise depuis hier, le site du magazine Bateau-modele ne répond pas. Il faut dire qu'il n'y avait eu aucun nouveau message sur ce forum depuis juillet 2022...

Hier, j'ai pensé que le serveur était en panne, ça arrive même aux meilleurs.

Ce matin, j'essaie d'en savoir plus et je consulte mon "registrar" pour savoir si ce nom de domaine est libre. réponse : non. Alors j'essaie de faire un "ping" et voilà le résultat :
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Il faut savoir que si un serveur est en panne (et je sais de quoi je parle ) le DNS (Domain Name Server) est toujours actif et connait l'adresse IP du serveur. Avec la commande "ping", on envoie un paquet de données vers cette adresse et, si le serveur est en panne, la réponse est que les paquets sont perdus. A noter que si le serveur change d'adresse, le DNS peut mettre "un certain temps" avant d'être à jour, jusqu'à 24 heures.

Comme on peut le voir sur la copie d'écran, il n'y a aucune réponse, ce qui veut dire que le DNS est inactif et la raison la plus probable est que le nom de domaine n'a pas été renouvelé. Ça ne veut pas dire qu'il est devenu libre, ce qui ne devient effectif qu'après une quinzaine de jours après la fin de validité.

Et, en ce qui concerne le magazine, Il n'y a déjà pas eu de hors série "Spécial été" N° 45. Annoncé par Mme Gauthier, dans le but de faire des économies.

Bonjour.

C'est avec tristesse que je viens d'avoir la confirmation que le magazine Bateau-modele est mort.

Madame Geneviève GAUTHIER vient de l'annoncer sur sa page Facebook :
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C'est malheureusement aussi le signe que notre beau loisir est malade et que, malheureusement, l'organisme qui est censé nous représenter officiellement est totalement incapable de le soigner...

Bonjour.

J'étais étonné que le site de bateau-modèle soit fermé du jour au lendemain alors que je pensais qu'il était possible de vendre petit à petit le stock (magazines, plans, livres, etc.).

En fait, j'ai appris que c'était plus grave qu'une simple cessation de parution puisque ce stock est mis en vente aux enchère par un liquidateur, ce qui laisse penser que c'est une faillite et donc que le titre ne peut plus reparaître sous ce nom ou, du moins, sous cet éditeur.
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S'acoquiner avec la FFMN ne lui a pas porté chance. Il n'y a eu que deux articles en résultant, des CR de compétition, sans aucun intérêt pour le modéliste naval moyen.

Soit dit en passant, les "commissaires priseurs judiciaires", surnommés aussi "liquidateurs", cherchent surtout à récupérer au plus vite le maximum d'argent pour rembourser les créanciers (et surtout se payer) sans s'occuper du devenir du failli. Les sommes récupérées vont prioritairement à l’Urssaf, aux impôts et seulement ensuite aux salariés. Ils sont souvent à la limite de l'honnêteté, j'en ai l'expérience personnelle : il y a quelques années, j'ai racheté par l'intermédiaire d'un tribunal de commerce un bien immobilier d'un failli et le liquidateur m'a d'abord envoyé un "commandement de payer" la taxe foncière (sous prétexte que le TC m'avait attribué le bien en fin d'année), que j''ai traité par le mépris, et m'a ensuite fait envoyer une lettre d'avocat pour que je paye cette taxe foncière alors qu'elle est due par le propriétaire au 1er janvier, ce que je n'étais pas encore puisque la vente n'a été officialisée chez un notaire qu'en début d'année suivante. Je l'ai envoyé promener en lui citant l'article du CGI et ça s'est arrêté là et, du coup, il ne m'a même pas demandé de payer prorata temporis lors de la signature chez le notaire, ce que j'aurais d'ailleurs refusé car ce n'est qu'une disposition facultative.

Ils sont "copains comme cochons" avec les juges du TC puisque l'assistante du liquidateur tutoyait la greffière du juge et qu'ils m'ont imposé le notaire chez qui signer.