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FlashJacCar
Posté : 22 août 2018, 08:41
par jacques987
Bonsoir,
Un essai pour trouver une utilisation à la dernière machinerie à vaporisation « instantanée ».
Le projet Taravana :
qui n'est qu'une pâle imitation du Modèle H de SERPOLLET :
Un essai pour vérifier que le fonctionnement de l'inverseur sera cette fois au rendez-vous :
https://www.youtube.com/watch?v=g35z1QhKJCE
Re: FlashJacCar
Posté : 27 août 2018, 06:46
par jacques987
Re: FlashJacCar
Posté : 06 sept. 2018, 04:59
par jacques987
Re: FlashJacCar
Posté : 21 oct. 2018, 03:35
par jacques987
Bonsoir,
Pour aller un peu plus loin, reprise des « travaux » avec des roues plus grandes et une carrosserie en alu ...
Pour voir si cette version basique peut encore rouler :
https://www.youtube.com/watch?v=cPhdJadFU8w
Re: FlashJacCar
Posté : 21 oct. 2018, 10:20
par JiPeheL
Bonjour.
Alu de 1,5mm ? C'est pas un peu "too much" ? Tu aurais pu faire plus léger avec de la tôle tirée de canettes de soda ou de bière. Il y en a en acier mais aussi en aluminium (Pelforth 43 par exemple). La prochaine fois que tu fais tes courses, prends un aimant.
Re: FlashJacCar
Posté : 22 oct. 2018, 05:29
par jacques987
Bonsoir,
Il est vrai et j'espérais trouver plus fin. Pour mes carrosseries j'utilise généralement de la tôle fine de 0.3 environ récupérée sur des boîtes de lait mais ici, les flancs sont trop longs et nécessitaient des raccords ...
De plus, la machinerie est lourde et les châssis plongent un peu. Les flancs en alu de 1.5 vont permettre de rattraper ce léger défaut en servant de raidisseurs.
Re: FlashJacCar
Posté : 29 oct. 2018, 04:24
par jacques987
Bonsoir,
Une dernière photo pour cette voiturette :
Et une dernière vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=wo2NHoVLAXQ
Je ne suis pas tout à fait satisfait des performances obtenues mais on ne peut pas tout réussir ...