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Voici comment nous avons démarré notre coque de pinasse. la quille est en frêne, les couples en hêtre. Pour nous guider et centrer le plus précisément possible nos couples nous avons utilisé une règle en aluminium qui court de l'étrave à la poupe. Les couples sont assemblés sur une épure papier

Pour aléser l'emplacement de l'arbre porte hélice et le gouvernail sur ces grandes longueurs, après plusieurs échecs, nous avons décidé de réaliser cette arrière de pinasse en sectionnant sur les axes de l'arbre et du gouvernail . le bois est assemblé en tenon/mortaise et le logement des arbres est fait avec la toupie. De cette manière on est assuré d'avoir une très bonne précision axiale.

Pour la précision du positionnement des couples en parallélisme et en espacement, nous avons choisi le système des tiges filetées qui nous permettaient un réglage fin.

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Beau travail,
merci du partage.

Les "cornes d'étrave" grande caractéristique de la pinasse nous ont donné beaucoup de fil ( à bois) à retordre. En effet, il a fallu concevoir un petit outillage de mise en forme et sortir de la cuisine la cocotte minute.

Les lattes constituant la coque sont réalisées en CP marine de 4mm vissées sur les couples.

Une fois la peau de la coque terminée, nous définissons la ligne de pont précisément et coupons les surlongueurs de couples

Salut,
curieux le choix du contre plaqué 4mm pour les virures de bordé....

Bonjour,
Il faut dire que l’on a aucune expérience en Modelisme et que nous avons beaucoup «  inventé » en faisant des choix qui nous semblaient opportun. Qu’aurait-il fallut utiliser d’aprés vous?