Ce qui me freine c'est que certain puissent penser que je suis à voile et à vapeur
!le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
top et merci pour le partage!!!... je suis toujours admiratif devant les moteurs à vapeur... un jour peut-être...
Ce qui me freine c'est que certain puissent penser que je suis à voile et à vapeur !
Ce qui me freine c'est que certain puissent penser que je suis à voile et à vapeur
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jacques987
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Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Bonsoir et merci de l'intérêt montré.
La chaudière est terminée :
et répond aux calculs effectués pour un moteur de 1 cm3 de cylindrée.
Pour cet essai, retour au gicleur classique de 0,2 bien que le gicleur réglable soit fonctionnel.
La chaudière est terminée :
et répond aux calculs effectués pour un moteur de 1 cm3 de cylindrée.
Pour cet essai, retour au gicleur classique de 0,2 bien que le gicleur réglable soit fonctionnel.
Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
La Chaudière est superbe : véritable travail d'orfèvre !!!-
jacques987
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Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Bonsoir et merci pour le compliment 
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jacques987
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Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Bonsoir,
A l’origine de ce brûleur apparemment adapté à cette chaudière, le souvenir d’une réalisation de brûleur très plat vue sur le Net , et un plan (tube rond avec perçage de 100 trous à diamètre 1) de Robert BISCHOFF.
Il restait à conjuguer ces 2 choses pour voir …
Et il n’y avait plus qu’à essayer :
A l’origine de ce brûleur apparemment adapté à cette chaudière, le souvenir d’une réalisation de brûleur très plat vue sur le Net , et un plan (tube rond avec perçage de 100 trous à diamètre 1) de Robert BISCHOFF.
Il restait à conjuguer ces 2 choses pour voir …
Et il n’y avait plus qu’à essayer :
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jacques987
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Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Bonsoir,
Nouveau changement de cap pour privilégier l’utilisation de la dernière mini-chaudière avec le retour à des options ayant fait leurs preuves.
Nouveau changement de cap pour privilégier l’utilisation de la dernière mini-chaudière avec le retour à des options ayant fait leurs preuves.
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jacques987
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Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Bonsoir ,
Les nouvelles options (vidéo11) permettent de rendre la mini-chaudière compatible avec le groupe moteur qui a reçu son inverseur-réducteur et une nouvelle mécanique pour l’embrayage individuel des roues.
La rencontre non prévue pour un essai vapeur de SCOTTY et de son futur compagnon :
Les modifications, les essais :
Les nouvelles options (vidéo11) permettent de rendre la mini-chaudière compatible avec le groupe moteur qui a reçu son inverseur-réducteur et une nouvelle mécanique pour l’embrayage individuel des roues.
La rencontre non prévue pour un essai vapeur de SCOTTY et de son futur compagnon :
Les modifications, les essais :
Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Impressionnant !
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jacques987
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Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Bonsoir,
Des essais de motorisation qui se terminent.
Pour la roue du « poti » - réduction de 1/24 – la rotation est sympathique, à vide. Il sera possible de la ramener à 1/12 pour faire face à la résistance de l’eau.
Pour ma roue motrice du « poromu », 1/24 semble parfait avec une masse totale de 1.8 kg.
. essais de la chaîne du « poti »
. essais de la chaîne du « poromu »
Maintenant , il faut prévoir un gouvernail et un volant …
Des essais de motorisation qui se terminent.
Pour la roue du « poti » - réduction de 1/24 – la rotation est sympathique, à vide. Il sera possible de la ramener à 1/12 pour faire face à la résistance de l’eau.
Pour ma roue motrice du « poromu », 1/24 semble parfait avec une masse totale de 1.8 kg.
. essais de la chaîne du « poti »
. essais de la chaîne du « poromu »
Maintenant , il faut prévoir un gouvernail et un volant …
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jacques987
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Re: le Poti Poromu ou véhicule amphibie Taravana
Bonsoir,
Une suite annoncée avec le gouvernail du poti, la direction et les roues du poromu :
Les essais :
Une suite annoncée avec le gouvernail du poti, la direction et les roues du poromu :
Les essais :