Altair

[Cedfred]

Inspiré d'un pond yacht classique, Altair est radiocommandé et fait 1m20.
Je l'ai fini cet hiver...
Il est très sympa et facile à faire naviguer: à la fois très manœuvrant et d'une grande stabilité de cap.

[Cedfred]

Je l'ai commencé il y a quasi 1 an.
Il s'inspire d'un voilier dont j'ai trouvé les plans sur internet: Electra.

Plan d'Electra:

[Cedfred]

Plan d'Altair:
... ben au final, le plan a pas mal évolué et la filiation n'est pas évidente !

[JiPeheL]

Bonsoir.

Belle présence sur l'eau. Je remarque que les voiles semblent bien coupées puisque le creux est parfaitement visible et qu'elles ne faseyent pas. Ce serait sympa de donner des explications, si possible, sur la confection de ces voiles (tissus, coupe, couture, ...).

[Cedfred]

Merci !

Ah oui, les voiles !

Elles sont en percale. J'ai acheté un grand drap de lit sur le site de La Redoute!
Le percale est un coton tissé très serré, il a donc l'avantage de bien prendre le vent. Ça ne vaut pas la toile de spi que j'utilise sur les "moderne", mais pour un "classique" c'est quand même plus approprié !

Ensuite, je fais un "moule"... je taille des nervures dans du polyuréthane que je colle sur une planche - une nervure en polyuréthane correspond à une couture. Voir le schéma ci-dessous pour les caractéristiques des nervures (profondeur du creux et position du creux max...).
Je colle du papier épais pour relier les nervures et avoir une forme de voile complète.
Reste à découper les laizes de percale... je les colle entre elle avec de la colle en stic uhu et je fais la couture à la machine...

Les poches de lattes, c'est une autre prise de tête.
Voir le deuxième schéma pour la procédure et l'ordre des coutures !
En noir le tissu avec les plis – en bleu, les coutures. Les flèches indiquent les plis à faire avant la couture…
Les lattes sont en poirier vernis.

La ralingue du foc est creuse. Je passe un fil de nylon dedans qui sert d'étai. Du coup je peux mettre de la tension sur l'étai sans que le foc ne se déforme. Le foc est juste tendu pour ne pas faire de plis le long de la ralingue.

Voilà le principe... s'il y a des points pas clairs, n'hésitez pas à me le dire !

[Cedfred]

Coté construction...
Je pars d'une planche de travail dont je m'assure de la planéité en vissant dessous deux longerons en pin...
Découpe de la forme du pont dans du polyuréthane... collée sur la planche de travail en insérant des calles pour qu'elle ait exactement la courbure longitudinale du pont.
Mise en place de l'étambot / quille, puis des couples en partant du couple maitre. J'en profite toujours pour corriger les couples afin d'assurer une bonne symétrie et régularité de l'ensemble:

[Cedfred]

Pose des bordées:
Les lattes sont en samba brochetées au rabot.
Elles font 1m pour 2mm d'épaisseur et 7mm de large. Je les rallonge pour obtenir 1m20. Soit la longueur d'Altair.

[Cedfred]

Application du produit FEW de Yachtcare, dilué avec de l'acétone afin de pouvoir l'étaler au pinceau... besoin de passer plusieurs couches et de poncer, beaucoup poncer - pour avoir un rendu acceptable!

[Cedfred]

Etapes suivantes:
- première mise à l'eau - dans la baignoire - pour contrôler le lest et le centre de gravité,
- découpe de la quille pour servir de moule et... fabrication du moule avec du Glorex 6 2407 407 ou 408 (conditionnement en 500g ou en 1kg),
- coulage du lest - lests de plongées achetés chez Decathlon,
- mise en place du lest et re-couches de FEW...

Désolé, je n'ai pas pris de photos de ces étapes !

[Cedfred]

Aménagement de l'intérieur:
Passage au pinceau de 2 couches de colle à bois diluée avec de l'eau. Puis deux couches de peinture blanche.
Installation de la radio commande, cerveau treuil Turnigy TGY-6114MD et MX-355WP pour la barre.