Recherche documents sur LA MANCHE
- JiPeheL
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Recherche documents sur LA MANCHE
Bonjour.
J'inaugure cette rubrique en lançant un avis de recherche pour un bâtiment qui tient particulièrement à coeur à mon épouse puisque son grand père paternel a servi à son bord pendant huit ans. Il m'a été jusqu'alors impossible de trouver un plan à partir duquel je voudrais construire un modèle.
Ce navire est LA MANCHE. C'était à l'origine un navire hydrographique de la Marine Nationale construit vers 1896 et était mixte, voile et vapeur. Il a eu son heure de gloire puisqu'il figure sur un tableau exposé au musée de Port Louis (en face de Lorient) qui faisait partie d'une fresque peinte pour l'Exposition Universelle de 1931. Il a été intégré à la flotte de mediterranée lors du conflit de 1914 où il a participé à la guerre de Crimée (en tant que navire de liaison, étant très peu armé). Il a ensuite fait la guerre d'indochine pour un usage similaire puis j'ai perdu sa trace en même temps que le grand-père de mon épouse a été démobilisé. Il a probablement été réformé en raison de son âge et de son obsolescence.
Merci d'avance.
J'inaugure cette rubrique en lançant un avis de recherche pour un bâtiment qui tient particulièrement à coeur à mon épouse puisque son grand père paternel a servi à son bord pendant huit ans. Il m'a été jusqu'alors impossible de trouver un plan à partir duquel je voudrais construire un modèle.
Ce navire est LA MANCHE. C'était à l'origine un navire hydrographique de la Marine Nationale construit vers 1896 et était mixte, voile et vapeur. Il a eu son heure de gloire puisqu'il figure sur un tableau exposé au musée de Port Louis (en face de Lorient) qui faisait partie d'une fresque peinte pour l'Exposition Universelle de 1931. Il a été intégré à la flotte de mediterranée lors du conflit de 1914 où il a participé à la guerre de Crimée (en tant que navire de liaison, étant très peu armé). Il a ensuite fait la guerre d'indochine pour un usage similaire puis j'ai perdu sa trace en même temps que le grand-père de mon épouse a été démobilisé. Il a probablement été réformé en raison de son âge et de son obsolescence.
Merci d'avance.
Cordialement, JiPeheL
Bien faire et laisser braire.
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Re: Recherche documents sur LA MANCHE
Salut, ton post date un peu, mais voila ce que j'ai trouvé sur le net:
- Manche (1890-1920) Aviso-transport. Sert en Indochine. (source: http://www.memorial-genweb.org/~memoria ... nunit=9998 )
- Photos et caractéristiques: http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... 1204_1.htm
- Autre site: http://guy.joly1.free.fr/tableau-honneu ... lettre%20M
- Présentation du Drôme, un de ses sister-ships: http://www.navires-14-18.com/fichiers/D ... C67_V4.pdf
- Site de plongée pour voir le Drôme: http://www.plongee-a-marseille.fr/page- ... ml#siteMap (les caractéristiques ne correspondent pas mais c'est lui)
Je n'ai par contre pas trouvé de plan au service historique de la marine sur le net, mais peut être qu'en allant voir directement a Vincennes ...
A bientôt
- Manche (1890-1920) Aviso-transport. Sert en Indochine. (source: http://www.memorial-genweb.org/~memoria ... nunit=9998 )
- Photos et caractéristiques: http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... 1204_1.htm
- Autre site: http://guy.joly1.free.fr/tableau-honneu ... lettre%20M
- Présentation du Drôme, un de ses sister-ships: http://www.navires-14-18.com/fichiers/D ... C67_V4.pdf
- Site de plongée pour voir le Drôme: http://www.plongee-a-marseille.fr/page- ... ml#siteMap (les caractéristiques ne correspondent pas mais c'est lui)
Je n'ai par contre pas trouvé de plan au service historique de la marine sur le net, mais peut être qu'en allant voir directement a Vincennes ...
A bientôt
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Re: Recherche documents sur LA MANCHE
Bonjour.
Merci à Franck pour ces renseignements (dont j'avais déjà une partie). En ce qui concerne les archives du Service Historique des Armées, je me suis déjà renseigné à Chateauroux où "Mélusine" (Pseudo de la conservatrice sur les forums) a déjà fait des recherches infructueuses. Je me suis aussi inscrit comme lecteur à Vincennes mais je n'ai pas (encore) trouvé de plan et où on ne m'a pas laissé beaucoup d'espoir d'en trouver. Il me reste à rendre visite à Brest où j'ai de beaucoup plus grandes chances.
On trouve effectivement des renseignements sur le Net mais pas de trace de plan. Maintenant que je connais certains de ses siter-ships (il y en aurait eu 4 de construits), j'ai un peu plus de chance de trouver un plan.
Mes informations n'étaient pas tout à fait justes (date de construction notamment) puisqu'il m'a été dit qu'il était le premier de série (noms de départements français, puisque peint pour l'expo universelle de 1900, tableau maintenant exposé au musée de Port Louis, en face de Lorient) alors que le vrai premier était "La Meurthe". Je ne connaissais pas ses sister-ships. Il y a quand même des questions à se poser puisque "La Drôme" mesure 69m et a un moteur de 1100CV alors que "La Manche" n'a que 64m et un moteur de 650CV...
Merci à Franck pour ces renseignements (dont j'avais déjà une partie). En ce qui concerne les archives du Service Historique des Armées, je me suis déjà renseigné à Chateauroux où "Mélusine" (Pseudo de la conservatrice sur les forums) a déjà fait des recherches infructueuses. Je me suis aussi inscrit comme lecteur à Vincennes mais je n'ai pas (encore) trouvé de plan et où on ne m'a pas laissé beaucoup d'espoir d'en trouver. Il me reste à rendre visite à Brest où j'ai de beaucoup plus grandes chances.
On trouve effectivement des renseignements sur le Net mais pas de trace de plan. Maintenant que je connais certains de ses siter-ships (il y en aurait eu 4 de construits), j'ai un peu plus de chance de trouver un plan.
Mes informations n'étaient pas tout à fait justes (date de construction notamment) puisqu'il m'a été dit qu'il était le premier de série (noms de départements français, puisque peint pour l'expo universelle de 1900, tableau maintenant exposé au musée de Port Louis, en face de Lorient) alors que le vrai premier était "La Meurthe". Je ne connaissais pas ses sister-ships. Il y a quand même des questions à se poser puisque "La Drôme" mesure 69m et a un moteur de 1100CV alors que "La Manche" n'a que 64m et un moteur de 650CV...
Cordialement, JiPeheL
Bien faire et laisser braire.
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Re: Recherche documents sur LA MANCHE
Bonsoir Jipehel,
Comme ce bateau est nommé "la Manche" ne pourrait-il pas avoir été parrainé par le departement du meme nom et avoir laissé des traces ,par exemple à Cherbourg ? Je n'ai pas le temps de faire ces recherches ,mais cela pourrait etre une piste ,que tu as sans doute deja explorée.
Cordialement Michel
Comme ce bateau est nommé "la Manche" ne pourrait-il pas avoir été parrainé par le departement du meme nom et avoir laissé des traces ,par exemple à Cherbourg ? Je n'ai pas le temps de faire ces recherches ,mais cela pourrait etre une piste ,que tu as sans doute deja explorée.
Cordialement Michel
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Re: Recherche documents sur LA MANCHE
Modification de mon post avant que quelqu'un y réponde, la nuit porte conseil !
Le Drôme devait être la base d'étude d'un nouvel aviso-transport et qui, suite a modifications, a donné le Meurthe et ses sister-ships. D’où la différence d'apparence de la proue et de la puissance moteur: 275 ch pour le Drôme et 650 pour le Manche.
Le Drôme: http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _539_1.htm
Le Manche: http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... 1204_1.htm
Un plan sur le Drôme pourrait être une bonne base, mais le top serait d'en trouver un sur le Meurthe, modèle identique au Manche.
Dans le descriptif du Manche, on peut lire "construit sur des plans Sabattier", peut être une piste a suivre.
Concernant les 1100 chevaux du Drôme, peut être qu'en descente et le vent dans le dos ..., le site de plongée qui y fait référence est sur Marseille ...
Pour mes commentaires, ils sont a vérifier, vous en connaissez bien plus sur le sujet.
A bientôt
Le Drôme devait être la base d'étude d'un nouvel aviso-transport et qui, suite a modifications, a donné le Meurthe et ses sister-ships. D’où la différence d'apparence de la proue et de la puissance moteur: 275 ch pour le Drôme et 650 pour le Manche.
Le Drôme: http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _539_1.htm
Le Manche: http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... 1204_1.htm
Un plan sur le Drôme pourrait être une bonne base, mais le top serait d'en trouver un sur le Meurthe, modèle identique au Manche.
Dans le descriptif du Manche, on peut lire "construit sur des plans Sabattier", peut être une piste a suivre.
Concernant les 1100 chevaux du Drôme, peut être qu'en descente et le vent dans le dos ..., le site de plongée qui y fait référence est sur Marseille ...
Pour mes commentaires, ils sont a vérifier, vous en connaissez bien plus sur le sujet.
A bientôt
- JiPeheL
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Re: Recherche documents sur LA MANCHE
Bonsoir.
En poursuivant ocasionnellement mes recherches sur ce bâtiment, j'ai trouvé la liste des siter-ships (en plus de la Drôme) :
. Meurthe
. Eure
. Aube
. Durance
. Rance
et Manche, qui aurait été le dernier construit, mis à flot le 16-10-1890.
Ce sont des avisos-transport. Les dimensions sont :
Longueur : 72m (ou 64 ou 69m selon source)
Gabarit : de 1600 à 2200 t (selon source)
Largeur : 9,5 ou 10,5 m selon source
Tirant d'eau : 5,2m
puissance moteur : 275cv (jusqu'à 1100cv selon source)
Vitesse au moteur : 11 noeuds
Chantier : Saint Nazaire pour Drôme mais Cherbourg pour Manche...
le premier (Drôme) a été mis à flot le 10 mars 1887. C'est le plus connu car il a mal fini, sauté sur une mine en 1918 dans la rade de Marseille et y est toujours par 52m de fond. Il est répertorié sur des site de plongeurs amateurs.
donc, si quelqu'un me trouve les plans d'un de ce bâtiments, je lui en serai particulièrement reconnaissant.
En poursuivant ocasionnellement mes recherches sur ce bâtiment, j'ai trouvé la liste des siter-ships (en plus de la Drôme) :
. Meurthe
. Eure
. Aube
. Durance
. Rance
et Manche, qui aurait été le dernier construit, mis à flot le 16-10-1890.
Ce sont des avisos-transport. Les dimensions sont :
Longueur : 72m (ou 64 ou 69m selon source)
Gabarit : de 1600 à 2200 t (selon source)
Largeur : 9,5 ou 10,5 m selon source
Tirant d'eau : 5,2m
puissance moteur : 275cv (jusqu'à 1100cv selon source)
Vitesse au moteur : 11 noeuds
Chantier : Saint Nazaire pour Drôme mais Cherbourg pour Manche...
le premier (Drôme) a été mis à flot le 10 mars 1887. C'est le plus connu car il a mal fini, sauté sur une mine en 1918 dans la rade de Marseille et y est toujours par 52m de fond. Il est répertorié sur des site de plongeurs amateurs.
donc, si quelqu'un me trouve les plans d'un de ce bâtiments, je lui en serai particulièrement reconnaissant.
Cordialement, JiPeheL
Bien faire et laisser braire.
Bien faire et laisser braire.