Bonsoir.
Effectivement, la transformation d'un moteur thermique à éthanol en moteur à vapeur est possible. Il y a même eu un article d'une telle transformation dans une revue voici quelques année (MRB ?)
De mémoire : l'alimentation se faisait par le "vil brequin"
bouché du côté bielle, entrée et sortie de distribution par le trou du carbu, alimentation du cylindre par le trou de bougie et échappement par le carter. (un peu comme le plan que je t'ai envoyé du moteur RW, jacques).
Cette semaine, je n'ai pas le temps de chercher dans mes archives mais si quelqu'un trouve dans quel numéro c'est paru, j'irai directement.
A ce propos, il serait peut-être intéressant de mettre dans un fichier Excel (à mettre à dispo sur
http://www.bateaux-rc.com) tous les sommaires des revues de modélisme naval de telle sorte qu'il soit accessible à tous ceux qui cherchent un article ancien.
