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ha, oui

pour l'autre question,

Non! Essaye juste d'être "maquette"

Hello, c'est vrais que vu comme ça, ça semble compliqué! (je reprend le tableau Xls du 152vo) dans l'exemple d'un palonnier moteur de 110mm de long, un débattement de 12° (gauche/droite) il vous faut un tambour d'un diamètre de 43.7 mm!!! on est loin des 80mm ou même 60mm présenté sur le site!!! Pré...

Salut Crono,

le moteur d'origine convient parfaitement en 2S.

nullement nécessaire de changer de moteur.

gema

Salut, pour répondre à Crono, le moteur livré, 3000KV, convient très bien si il est alimenté en 2S. J'ai voulu changer de moteur pour naviguer en 3S (allez savoir pourquoi)? donc, pour rester dans le ratio (1370000) j'ai choisi un moteur de 2730KV, une vrais fusée!!! tant et si bien que le flexible ...

Salut scyllias, je pense qu'il y a un léger mal entendu. On ne parle pas de l'inclinaison de la transmission, mais bien de l'inclinaison du support moteur. Entre autre l'inclinaison du tableau arrière du bateau. Cette inclinaison est de 13° sur tout les bateaux à moteur hors-bord. Pour ce qui est du...

salut à tous,

pour l'inclinaison du support moteur, c'est 13°

C'est comme ça sur tout les bateaux à moteur hors-bord. (info R. Poncelet)

Gema

Salut Crono en effet toute l'électronique est à l'air libre,..... Le but est de ne pas chavirer :D Certains on fait une cloison étanche au niveau du tableau de bord. MAIS le couvercle qui permet d'accéder à cette partie, n'est PAS étanche :geek: Une petite partie avec de la frigolite suffit pour qu'...

encore?









Gema

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Gema