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Bonsoir,
L'Alpha Néro est un magnifique yacht mais il me semble d'un niveau trop élevé pour un débutant, si doué soit-il et même aidé par un papa "calé en bois" !
Le W 45 est mieux adapté bien qu'il ne soit pas facile à réaliser.
Bonne continuation.
Jean-Pierre.

J'ai pour habitude de faire une quille plutôt solide et des couples plutôt fins. Une quille épaisse permet de loger facilement l'arbre d'hélice et le tube d'étambot. Sur un bimoteur, j'utilise une quille plus fine. J'aime bien les quilles épaisses que je réalise avec plusieurs épaisseurs collées ens...

Bonjour, Je réponds ici pour les questions posées dans la rubrique présentation. Certaines questions demandent quelques précisions sur le bateau: Forme de la coque, poids supposé prêt à naviguer, vitesse souhaitée, nombre d'hélice. Ces données permettront d'estimer la puissance nécessaire et d'en dé...

Oui, ce sont des essais sur table. Je n'ai pas fait de recherche meilleur couple/vitesse, j'ai juste constaté la puissance disponible pour une pression donnée. La vitesse du bateau est obtenue en ajustant l'hélice (pas et D) à la vitesse de rotation disponible. En ce qui concerne la forme de carène ...

Bonjour, J'ai mesuré les 8 w en utilisant un frein de Prony qui me donne le couple et un compte-tour qui me donne la vitesse angulaire, le produit des deux me donne la puissance sur l'arbre. Voir la vidéo sur le "Jacques": http://www.youtube.com/watch?v=kdIi5HVuvo8 Et le "Jacques"...

Bonjour, A titre de renseignement, je fais naviguer un bateau de 114 cm x 20 cm 6 kg à 5 km/h avec un moteur à vapeur qui développe 8w à l'hélice. Cela donne l'ordre de puissance nécessaire pour entraîner une coque assez fine (Remorqueur le Jacques sur Picasa). Le problème de la prise au vent, même ...

Si c'est à partir d'une maquette, la place disponible entre la voute ou le fond de coque et l'arbre d'étambot détermine le rayon maxi. Si c'est un bateau complètement inventé, quand le bateau tourne autour de l'hélice, elle est trop grande ... ouarf! raisonnablement pour un bateau de 1m, une hélice ...

Les moteurs brushless ne se comportent pas comme les moteurs balais. C'est un champ tournant créé par le contrôleur qui fixe la vitesse de rotation. Le contrôleur gère aussi au mieux l'avance. On peut faire tourner ces moteurs à bas régime sans perte de rendement soit en utilisant une tension d'alim...

Bonsoir, Le glissement d'une grande hélice est de l'ordre de 30%. C'est à dire qu'il faut multiplier la vitesse théorique par 0,7 Cette valeur est pour une hélice tournant à un bon régime (5000 à 10000 T/mn), Je ne sais pas si ce rendement est le même à vitesse très lente... Par exemple, une hélice ...

Le lien marche!
Belle navigation, encourageante pour terminer le modèle...
Une petite remarque par rapport à la cylindrée, ce n'est pas un 8cm3, c'est un bicylindre double effet oscillant de 2 x 2,4cm3 (effectif 9,6cm3)
Bon, ce n'est pas bien loin!
Bonne continuation.
JP